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现在汽车已经成为了大家必备的交通工具，基本上是人手一辆，毕竟现在汽车已经成为了大家的生活必需品。特别是阶段性减征部分乘用车购置税的消息出炉之后，更是让车主们激动不已。因为购置税减免600亿，对于很多车主而言，就等于自己又可以节省一大笔费用了。
当然，购置税的600亿是涵盖了税务减免，金融支持，促消费等多个层面。虽说现在政策的具体细节并没有公布，可是减征600亿的总目标下达，这对于不太景气的汽车市场而言，可以说是雪中送炭，也是给汽车市场打了一个强心剂，让各大车企可以继续大刀阔斧的前行了。
众所周知，车辆购置税的计算公式是应纳税额等于计税价格乘以税率，比如说买一台10万元左右的燃油车，那么它的购置税应纳税额就是8849.56元。不过按照减征600亿购置税的总目标进行拆分来看，对于10万元左右的车辆而言，就能够减免4000多元左右。这4000多元，虽然数目不是特别大，但对于普通工薪阶级而言，完全能够让自己又节省一大笔的费用。除了购置税还要交保险，还有油费，还有保养等等一系列的费用会产生，而购置税的减免，正好能够为自己减免一些费用，这样两全其美的事情，何乐而不为。
那么，购置税减征600亿元，需要注意的，并不是所有的乘用车都减免。而是阶段性减征部分乘用车的购置税。这就意味着有一部分车是能够享受到这个优惠政策。所以，这样分析来看，汽车排量的大小也和能否符合减免购置税这个政策有一定的关联。因为现在新能源汽车成为了销量的主力军，虽然燃油车依然在进行生产和销售的过程中，可是燃油车排量的大小以及油耗的消耗，也会是最主要的因素之一。
最后，现在的国内汽车市场已经趋于饱和的状态，汽车虽然是大家生活中的一个必需品，但大家对于汽车的购买已经没有之前那么狂热，反而更加理性的去消费。特别是新能源汽车的兴起，前段时间油价的上涨，芯片短缺等等各种因素的影响，也让汽车市场处于一个比较低迷的时期。毕竟大家在考虑买车或者是换车的时候，除了车辆本身的售价，购置税也是让很多车主比较纠结的一点。但又不得不说，购置税减免的确是买车的大好时机。有一点需要注意的是，当你决定在这个契机上去买车，那么它针对的有可能只是燃油车，新能源汽车的补贴优惠政策和购置税减免各不相同。其实等到具体的购置税减征政策细节完全公布之后再做决定也不迟。
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